История Chevrolet: 1911-1917

История ChevroletChevrolet Classic-Six появляется впервые на свет в 1911 году, 3 октября. Некоторые говорили, что сам Дюран создал первый автомобиль знаменитой марки Chevrolet практически в одиночку, однако другие смело утверждали, что тот разработал исключительно общую концепцию нового авто и не более. Перед людьми оказался американский традиционный четырёхместный автомобиль, оснащенный 6-цилиндровым двигателем с мощностью 30 лошадиных сил. Однако цена этого первенца составила 2500 долларов, в силу чего оказалась для покупателя непомерной, поэтому автомобиль не имел успеха. А вот тот же популярный тогда Ford Т в то же время был дешевле в пять раз.

История Chevrolet 4Первый автомобиль марки под названием Chevrolet, Classic-Six, оказался шикарным автомобилем, однако стоил действительно дорого. Дюран сразу понял, что залог его успеха кроется отнюдь не в фешенебельности авто, а скорее в простоте и дешевизне. Уильям отошёл от производства действительно шикарных моделей, после чего наладил  выпуск 4-цилиндровых недорогих машин, а именно: Baby — открытого легкового, плюс, спортивного авто под названием Royal Mail.

На их базе в 1916 году создан был знаменитый Chevrolet-490, который и принес всей фирме громкую славу. Дешёвые, но по-настоящему надёжные автомобили  становятся популярными, как и их конкурент —  «Форд». На них устанавливались  4-цилиндровые моторы с объёмом в 2,8 литра.

Автомобиль оказался настолько удачным, что выпускался до 1922 года и дал жизнь известной не менее модели под названием Superior, просуществовавшей вплоть до 1927 года.


Posted in История марки by with no comments yet.

История Chevrolet: Уильям Дюран

История ChevroletПредприимчивый Дюран решает сделать свой бизнес на имени того самого прославленного спортсмена. И вот в 1911 он предлагает Луи оставить на время гонки и заняться серьезным производством собственного автомобиля, ну, и  тот на такие условия согласился. Проект нового авто разработали специалисты компании General Motors, сам Дюран в проект вложил немалые деньги, Шевроле же дал новой машине собственное имя, довольно хорошо известное большинству жителей США. Именно оно и послужило тем самым залогом будущего успеха. В итоге, 3 ноября 1911 рождается  одна из самых популярных автомобильных марок под названием Chevrolet.

История Chevrolet 3Фирменная эмблема появляется у компании немного позже — в 1914. Легенда гласит, знаменитый «крест», как ещё его именуют, «галстук-бабочка», являлся  частью обоев из одной парижской гостиницы, где молодой Дюран некогда останавливался в 1908. Сохранив тот самый клочок обоев как сувенир в бумажнике, он привозит  его в США и, показывая своим друзьям, поясняет: «Так должна выглядеть эмблема автомобиля — именно она поможет двигаться ему в бесконечность».

И так и вышло, эмблема Chevrolet становится одной из самых раскрученных и мощных символик в рекламном бизнесе. Марка обрела за годы собственного существования любовь покупателей, плюс,  признание специалистов, все её автомобили действительно вошли в историю, к тому же, они сами являются историей, поныне живым символом Америки, так сказать, всего американского автомобилестроения.


Posted in История марки by with no comments yet.

История Chevrolet

История ChevroletНа заре автомобилестроения марки машин носили нередко имена собственных создателей. Но с маркой Chevrolet было все иначе. Луи Жозеф Шевроле из Швейцарии  был гонщиком и механиком, но никогда не являлся владельцем фирмы.

История Chevrolet 2Луи был сыном бедного часовщика в городке Шо-де-Фонд. В его 10 лет семья перебралась во Францию, там мальчик окончил школу, устроился затем в автомобильную фирму Mors на работу. Он увлекся автомобилями, став официальным автогонщиком фирмы.

Имея хорошие навыки, он отправляется в Канаду, в 1900— в США. Тут он начал собственную деятельность представителем французского автозавода в Америке De Dion Bouton. Но гонки занимали больше, нежели автомобильный бизнес.

Пять лет подряд он участвовал в местных соревнованиях, а  в 1905 не получил права выступать за кубок миллионера Вандербильта. Смелый гонщик привлёк внимание к себе промышленных тузов Америки. Там был и Уильям Дюран, к тому времени собравший несколько автомобильных компаний с вывеской General Motors.

История Chevrolet 3Дюран в 1909 пригласил Луи Шевроле в качестве фирменного гонщика Buick. Луи Шевроле становится популярнее. В 1909 он одерживает три важные победы. До Первой Мировой он входил в когорту топовых автогонщиков Америки.

Рождение Chevrolet Motor Cars в 1911 году в Детройте пришлось не на лучший период существования General Motors. Руководитель Уильям Дюран компанию поставил на грань банкротства, скупив необдуманно убыточные автомобильные фирмы. Он начал терять на биржевых спекуляциях деньги, отчего вынужден был пойти к банкирам на поклон. Те пообещали вложиться в General Motors, но при одном условии — Уильям Дюран уходит с поста руководителя…


Posted in История марки by with no comments yet.